Reglamento 5713

La Junta de Planificación de Puerto Rico, en virtud de la Ley Número 75 de 1975, adopta la Novena Enmienda al Plan Vial y Otros Elementos del Plan de Transportación para la Región Metropolitana de San Juan. Esta resolución se enfoca en la implementación del Proyecto del Tren Urbano (Fase I), un sistema de trenes eléctricos de doble riel que recorrerá 17.2 kilómetros. El proyecto conectará sectores de Bayamón, Guaynabo, Río Piedras, Hato Rey y Santurce, e incluirá catorce estaciones y un taller de mantenimiento.

La propuesta sustituye la "Ruta del Primer Incremento del Sistema de Transportación Colectiva Rápida" previamente contemplada. Las enmiendas detallan la reubicación de estaciones y alineaciones en Bayamón, Gardenville, el Centro Médico, Hato Rey y Río Piedras. Se establece una nueva estación terminal temporera en la Parada 27 sobre el Caño Martín Peña para facilitar la transferencia a otros modos de transporte. Además, se ubica el taller de almacenaje y mantenimiento en un área industrial vacante en Guaynabo. Estas modificaciones fueron analizadas y discutidas en vistas públicas celebradas en marzo de 1996, considerando la viabilidad y el interés público antes de su adopción.