Reglamento 5183

La Oficina de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA) del Departamento del Trabajo publica una regla final que exige la retención de las marcas, carteles y etiquetas del Departamento de Transportación (DOT). Esta normativa requiere que los patronos que reciben paquetes, vehículos de transporte, recipientes de carga, vehículos de motor o vagones de mercancías que contengan materiales peligrosos, y que estén sujetos a las regulaciones del DOT, mantengan dichas señalizaciones. Las marcas y etiquetas en los paquetes deben conservarse hasta que estos sean limpiados o purgados de residuos y vapores que eliminen cualquier riesgo potencial. En el caso de vehículos y recipientes de carga, la retención es obligatoria hasta que el material peligroso que requiere la señalización sea removido.

Esta regla, con fecha de vigencia del 17 de octubre de 1994, se emite en cumplimiento de la sección 6(b) de la Ley de Seguridad y Salud Ocupacional de 1970 y la sección 29 de la Ley de Seguridad Uniforme de Transporte de Materiales Peligrosos de 1990 (HMTUSA). El mandato del Congreso surgió tras incidentes como la muerte de bomberos en Kansas City debido a la explosión de un camión sin marcar que contenía materiales peligrosos, buscando asegurar que las señalizaciones de peligro se mantengan hasta que los materiales ya no representen un riesgo. OSHA considera que esta regla no impondrá cargas significativas de cumplimiento y es una continuación de las Regulaciones de Materiales Peligrosos del DOT.