Reglamento 3649

La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) ha emitido una regla final para enmendar sus normativas relativas al servicio de ruedas de aro en terminales marítimos. El objetivo principal es incluir medidas de seguridad para el servicio de ruedas de aro sencillo, además de las ya cubiertas para ruedas de aro multipiezas. Anteriormente, las reglas de OSHA para terminales marítimos (29 CFR 1917.44(o)) solo abordaban las ruedas de aro multipiezas, dejando una brecha regulatoria.

Esta acción adopta por referencia las Normas de la Industria General (29 CFR 1910.177), que ya contienen disposiciones específicas para el servicio seguro de ambos tipos de ruedas, aplicándolas ahora al ambiente de los terminales marítimos. La propuesta recibió un apoyo unánime de diversas organizaciones, incluyendo consultores, aseguradoras, la American Trucking Association y la International Longshoremen's Union, quienes enfatizaron la necesidad de uniformidad y la prevención de lesiones.

Como resultado, la Parte 1917 se modifica para eliminar los requisitos específicos de ruedas de aro multipiezas y, en su lugar, remite directamente a la § 1910.177, haciendo que sus disposiciones sean obligatorias para los empleadores de terminales marítimos. La regla también ajusta otras secciones para reflejar esta aplicabilidad. Esta normativa entra en vigor el 26 de octubre de 1987 y no se considera una acción de impacto económico "mayor".